要想富，先修路。交通路网是城市的命脉，与百姓生活息息相关，也是做优城市发展空间的强力引擎。“三高”（沪昆高速、岳汝高速、莲株高速）、“三铁”（沪昆高铁、沪昆铁路、醴茶铁路）在此交织成网，106国道、333省道纵横交错，“一纵”（凤凰大道）和“五横”（沪昆高速、320国道、南北大道、国瓷路、玉瓷路）的路网格局已形成，交通优势凸显。

醴茶高速公路是湖南省高速公路网“五纵七横”中的一纵岳汝高速的一段，是湖南省的又一条南北大动脉。沪昆高铁在醴通车后，实现高铁站与醴陵城区的直接互通，把醴陵带入高铁经济新时代。

同时，醴陵对醴泉路、李畋中路进行拓宽改造。进一步优化了城市发展空间，为实现又好又快发展奠定了坚实基础。一条条规划之路正在变成现实。

▲醴陵大道 位于醴陵市城区的东北角，西起醴泉路口，东至醴潭高速黄沙互通口，全长6.6公里，路幅宽达100米，双向八车道，途径醴陵来龙门、阳三石、黄泥坳等地，是醴陵“一环六放射”交通骨架中的一条主干道路。建设开通后有效地改善了醴陵交通环境，提升城市品位，提高市民生活质量，进一步健全和拓展醴陵经济社会的发展平台。

▲醴潭高速公路 是国家规划建设的“五纵七横”高速公路骨架网中上瑞高速的一段，同时也是株洲市“三纵十二横”主骨架公路的重要组成部分。该高速公路对加强湖南与江西、浙江、江苏和上海间的经贸、文化交流与合作具有承东启西的重要纽带作用。醴潭高速公路的建成通车，对改善长株潭三市的交通条件，促进长株潭一体化进程具有十分重要的意义。

▲沪昆高铁 在醴通车后，实现高铁站与醴陵城区的直接互通，拉近醴陵与长株潭城市群、长三角核心城市群的时空距离，把醴陵带入高铁经济新时代。醴陵东站距离长沙南站约90公里，如果按300公里时速运行，到长沙南站约为20分钟，按设计时速计算，从醴陵东站搭乘高铁前往上海仅需4小时左右。

▲长庆大道 位于醴陵市城区东北角，西起珊田广场，东至马脑村流星潭渌江河边，全场规划2756米，建成通车部分约2200米，道路宽度31米，道路等级为城市次干道，是长庆示范区重要的交通干线。

▲醴茶高速公路 是湖南省高速公路网“五纵七横”中的一纵岳汝高速的一段，是湖南省的又一条南北大动脉。路线起于醴陵板杉乡，顺接浏阳(黄泥界)至醴陵高速公路，途经醴陵市、攸县、茶陵县。醴茶高速公路主线全长105km，路基宽度26m，技术标准为双向四车道高速公路。 　　李畋中路 全长1008米，是城区东西走向的三条主干道之一。它西起李畋西路与青云北路交叉口，东至李畋东路与寨子岭路交叉口，是连通青云北路与火车站的两大财富节点。该道路双向14米宽机动车道，6米宽非机动车道，2米宽人行道和2米宽绿化隔离带，路宽62米，双向8车道设计。

▲李畋中路 全长1008米，是城区东西走向的三条主干道之一。它西起李畋西路与青云北路交叉口，东至李畋东路与寨子岭路交叉口，是连通青云北路与火车站的两大财富节点。该道路双向14米宽机动车道，6米宽非机动车道，2米宽人行道和2米宽绿化隔离带，路宽62米，双向8车道设计。